Im Diesel-Skandal sollen 1.470 Schadenersatzklagen gegen Volkswagen in einem Musterprozess entschieden werden. Als Klägerin hat das OLG Braunschweig die Fondgesellschaft Deka benannt.
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Die Vorstandsvergütungen bei VW sind zwar gedeckelt, die Pensionen dafür mitunter profitabler geworden. Künftige Topmanager sollen allerdings eine geringere Betriebsrente erhalten.
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Betriebsrat und Vorstand von VW haben sich im Streit um den Zukunftspakt geeinigt. Auf der Betriebsversammlung in Wolfsburg wurde zudem eine Mitarbeiterprämie in Höhe von 2.900 Euro angekündigt.
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Wirkt sich eine IG-Metall-Mitgliedschaft positiv auf die Karriere bei Volkswagen aus? VW-Markenchef Diess will das jetzt prüfen lassen. Die Gewerkschaft zeigt Unverständnis.
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Klage mit "Musterwirkung" und im Namen Zehntausender: Rechtsdienstleister MyRight vertritt VW-Kunden im Abgasskandal. Das beschäftigt nach Braunschweig nun auch das Landgericht München.
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Am Montag wollten Betriebsrat und Management beraten, wie es weitergeht mit dem VW-Zukunftspakt - eigentlich. Offenbar brodelt ein Konflikt, den nun Konzernchef Müller lösen soll.
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Der Chef des Bundestagsausschusses zum VW-Skandal, Behrens, hat Ferdinand Piëch vorgeworfen, sich vor einer Aussage zu drücken. Gezwungen werden kann der VW-Patriarch indes nicht.
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Das Ringen bei VW um den Umbau der Kernmarke geht weiter: Am Freitag hat sich Markenchef Diess in einem Schreiben an die Belegschaft gewendet. Er forderte eine sachliche Klärung.
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Anfang 2015 soll dem israelischen Inlandsgeheimdienst ein Brief an Ex-VW-Chef Winterkorn vorgelegen haben, in dem dieser über den Abgas-Betrug informiert wurde. Das schreibt der "Spiegel".
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Ministerpräsident Weil wirft Ex-VW-Aufsichtsratschef Piëch die Verbreitung von "Fake News" vor. Piëch hatte im Abgas-Skandal Anschuldigungen gegen aktuelle Aufsichtsräte erhoben.
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Der VW-Aufsichtsrat will die Vorstandsgehälter künftig deckeln - auf zehn Millionen Euro. Indes hat der Kleinstaat Luxemburg wegen des Diesel-Skandals Klage eingereicht.
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Die Fischmanufaktur Deutsche See aus Bremerhaven verklagt VW im Diesel-Skandal auf 11,9 Millionen Euro. Indes steht Ferdinand Piëch wieder im Fokus: Drohen ihm Schadenersatzforderungen?
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