Der VW-Konzern strauchelt. Ein drastisches Sparprogramm soll Europas größtem Autohersteller wieder auf die Beine helfen. Zum ersten Mal seit Jahrzehnten sind auch Werksschließungen und betriebsbedingte Kündigungen im Gespräch. Wie stehen Sie dazu? Reden Sie mit - heute ab 20.15 Uhr bei "Mitreden! Deutschland diskutiert".

Moderatorin Nina Zimmermann begrüßt als Gäste:

Hilke Janssen
Redakteurin für Wirtschaft und Landespolitik im NDR-Landesfunkhaus Niedersachsen

Christopher Karatsonyi
Betreiber von "Car Maniac", größte Videoplattform für Elektromobilität im deutschsprachigen Raum

Frank Schwope
Autoexperte, Lehrbeauftragter für Automobilwirtschaft an der Fachhochschule des Mittelstands Hannover (FHM)

Verhältnis zwischen Mitarbeitenden und Geschäftsleitung angeschlagen

Die Mitteilung über das Sparprogramm war ein Paukenschlag für deutsche Volkswagen-Standorte, und die Beschäftigten sind in großer Sorge: im Stammwerk in Wolfsburg, aber auch in Hannover, Emden, Osnabrück, Braunschweig, Salzgitter, Kassel, Zwickau, Dresden und Chemnitz. Das traditionell gute Verhältnis zwischen den Mitarbeitenden und der Geschäftsleitung ist angeschlagen.

Wie gefährlich wird die VW-Krise für den Standort Deutschland?

Schon geht die Angst um, die VW-Krise könnte auch andere Branchen mitreißen. Alleine in Niedersachsen arbeiten 60 Prozent der Beschäftigten direkt oder indirekt für die Autobranche. 120.000 Menschen in Deutschland sind bei Volkswagen beschäftigt. Die Verflechtungen auch mit deutschen Zulieferbetrieben und darüber mit anderen Autobauern sind eng.

Managementfehler oder falsche politische Entscheidungen?

Was ist passiert? Wer hat Schuld? Ist die Schieflage durch unternehmerisches Unvermögen verschuldet oder hat die Politik die falschen Weichen gestellt? War die E-Mobilitätsprämie eher Fluch oder Segen? Setzen wir - auch politisch - immer noch zu sehr auf den Verbrenner? Wie geht es eigentlich den anderen großen Marken in Deutschland? Und wie stehen deutsche Autobauer im internationalen Vergleich da? Sind wir chancenlos abgehängt von China?

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Kommentar: VW hat sich zu lange auf Erfolgsverbrennern ausgeruht

Volkswagen ist mit dem Versuch eine eigene "Schmiede" im Bereich Elektro-Auto aufzubauen, gescheitert, erklärte Jürgen Webermann auf NDR Info. 3 Min

Würden Sie ein deutsches E-Auto kaufen?

Wie lautet Ihre Meinung zur VW-Krise und zur Lage der deutschen Autobauer? Führt an Werksschließungen kein Weg vorbei? War dieser Schritt ohnehin unvermeidlich und nur eine Frage des Zeitpunkts? Was sind die Ursachen dafür? Welche Rolle spielt die Politik der Bundesregierung?

Über diese Fragen möchten wir mit Ihnen diskutieren. Uns interessiert dabei auch Ihre ganz persönliche Sicht: Welches Auto fahren Sie selbst? Sind Sie E-Auto-Fan oder setzen Sie auf Benziner? Soll es "Made in Germany" sein oder bevorzugen Sie eine ausländische Marke - und warum? Wir freuen uns auf Ihre Meinung, wenn Sie mitreden! Rufen Sie uns kostenfrei an unter (08000) 44 17 77

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Mitreden! Deutschland diskutiert

Die neue ARD-Sendung wird immer montags und donnerstags im Livestream sowie auf NDR Info, BR24, HR Info, rbb24 Inforadio und SWR Aktuell übertragen. mehr

Rückschau: Alle vergangenen Sendungen

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