Am 8. März 1950 begann die Produktion des Transporters in Wolfsburg. Der Bulli wurde ein Riesenerfolg, denn er war günstig, praktisch und enorm vielseitig.
Am Hamburger Elbstrand beginnen 1968 die Arbeiten am Neuen Elbtunnel. Auch nach dem Bau einer vierten Röhre ist die Unterführung weiter ein Nadelöhr.
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