Das Werk in Hamburg-Finkenwerder ist mit rund 16.000 Beschäftigten inklusive Leiharbeitern der mit Abstand größte deutsche Airbus-Standort. In der Hansestadt gibt es das zweite Endmontagezentrum neben Toulouse, außerdem ist Finkenwerder Sitz der Geschäftsführung von Airbus Deutschland. Die vier Modelle der erfolgreichen A320-Familie werden dort endmontiert: A318, A319, A320 und A321. Für das Großraumflugzeug A380 wurde eigens ein Auslieferungszentrum gebaut, die Landebahn für die Frachtversion des Großraumfliegers verlängert. Die Mitarbeiter fertigen und montieren unter anderem Rumpfsektionen und Innenausstattungen für Airbus-Flugzeuge. Auch ein Großteil der Entwicklung findet dort statt. Auch das A330- und das A350-XWB-Programm spielen für die Hansestadt eine Schlüsselrolle: Vordere und hintere Rumpfsegmente werden dort montiert und ausgerüstet.

An der Weser arbeiten mehr als 3.000 Beschäftigte. Das zweitgrößte deutsche Airbus-Werk ist wie Hamburg an der Entwicklung beteiligt und verantwortlich für die Produktion des Militärtransporters A400 M, für den im Bremer Werk der Rumpf gefertigt wird. Zudem werden Landeklappen für Airbus-Flugzeuge gebaut. Bremen ist auch bekannt als Kompetenzzentrum für Raumtransport, bemannte Raumfahrt und Weltraumrobotik. Die Mitarbeiter arbeiten an Programmen wie dem Versorgungstransporte ATV, der Trägerrakete Ariane 5 und der Orion-Raumkapsel MPCV - ein Projekt von NASA und ESA. Bremen verantwortet darüber hinaus den Betrieb der europäischen Komponenten der Internationalen Raumstation ISS.

Der Werk in Stade ist Zentrum für die Verarbeitung von Kohlefaserverbundwerkstoffen bei Airbus Deutschland. Knapp 2.000 Mitarbeiter werden in dieser niedersächsischen Airbus-Niederlassung beschäftigt. Sie fertigen Seitenleitwerke für alle Airbus-Flugzeuge. Auch für das Kampfflugzeug "Eurofighter/Typhoon" werden dort Rumpfschalen und Kleinteile aus CFK produziert.

Buxtehude ist der kleinste Airbus-Standort in Deutschland. Die rund 350 Mitarbeiter produzieren Kabinen-Kommunikationseinrichtungen und Passagier-Systeme. Außerdem entwickeln sie unter anderem elektronische Kabinenmanagementsysteme und ein elektronisches Sitzverstell-System. Neben der Entwicklung und Produktion gehören auch Vermarktung, Wartung und der Ersatzteilservice zum Tätigkeitsspektrum.