"Benzin ausverkauft" heißt es im November 1973 an einer deutschen Tankstelle. Viele Tankstellen in der Bundesrepublik mussten wegen Benzinmangels am letzten sogenannten Autofahrer-Sonntag schließen. Wegen der anhaltenden Ölkrise wurde am 25. November 1973 zum ersten Mal ein sonntägliches Fahrverbot verhängt. Weitere autofreie Sonntage folgten im Dezember 1973. © picture-alliance/ dpa Foto: Lutz Rauschnick

Die 70er: Ölkrisen und Strukturwandel (2/12)

Sendung: Deine Geschichte – unsere Geschichte | 25.12.2022 | 14:30 Uhr | von Ulrike Bosse / Franziska Amler
34 Min | Verfügbar bis 25.12.2027

In den 70ern endet der Boom der Nachkriegszeit. 1971 wird die alte Weltwährungsordnung von Bretton Woods aufgehoben. 1973 schockieren die erste Ölpreiskrise und Inflationsraten bis rund 7 Prozent die Westdeutschen. Die deutsche Industrie bekommt Konkurrenz aus den aufstrebenden Schwellenländern. Es kommt zum Strukturwandel weg von der Schwerindustrie und Massenproduktion. In der zweiten Ölpreiskrise Ende des Jahrzehnts steigt die Zahl der Arbeitslosen erstmals über zwei Millionen. Verunsicherung macht sich breit.
Hintergründe:
Ölkrisen und Strukturwandel http://www.ndr.de/geschichte/chronologie/oelkrise102.html
Deutsch-sowjetischer Vertrag: Die neue Ostpolitik https://www.ndr.de/geschichte/chronologie/audio252220.html
Willy Brandts Ostpolitik https://www.ndr.de/geschichte/koepfe/ostpolitik101.html
OPEC: Absprachen beim Schwarzen Gold https://www.ndr.de/geschichte/chronologie/audio742964.html

Der sonst stark befahrene BAB-Abzweiger kurz vor Hamburg ist während des Fahrverbotes am 25. November 1973 wie ausgestorben. Wegen der anhaltenden Ölkrise wurde an diesem Tag zum ersten Mal in Deutschland ein sonntägliches Fahrverbot verhängt. Weitere Sonntagsfahrverbote folgten am 2. und 9. Dezember 1973. © picture alliance / Werner Baum Foto: Werner Baum

Ölkrisen und Strukturwandel - Die Wirtschaft der 70er im Westen

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