Die Kosten für die Sanierung der Weströhre bezifferte Finanzsenator Andreas Dressel (SPD) am Donnerstag auf 75,8 Millionen Euro. Das Gesamtprojekt, das 2026 fertig werden soll, wird auf 131 Millionen Euro geschätzt. Vor zwei Jahren hatte Dressel die Gesamtkosten mit 114 Millionen Euro angegeben.

Beliebte Touristenattraktion

Der 1911 eröffnete Tunnel verbindet mit einer Länge von 426 Metern die Landungsbrücken im Stadtteil St. Pauli mit dem Hafengebiet in Steinwerder. Das Hamburger Wahrzeichen wird seit 1995 instandgesetzt - allein die 2011 begonnene Sanierung der Oströhre dauerte mehr als acht Jahre. In den ersten Planungen wurden die Kosten ursprünglich einmal auf rund 16 Millionen Euro geschätzt.

17 Bilder

Der Alte Elbtunnel im Wandel - von St. Pauli nach Steinwerder

Weitere Informationen

Alter Elbtunnel in Hamburg: Ein Baudenkmal im Sanierungszustand

Der erste große Flusstunnel Europas ist 1911 in Betrieb gegangen - und wird seit Jahren saniert. Die Weströhre soll 2026 wiedereröffnet werden. mehr

Der Alte Elbtunnel - Hamburgs besonderer Spazierweg

Zu Fuß unter der Elbe entlang laufen - das geht im Alten Elbtunnel an den Landungsbrücken. 1911 wurde der Bau eingeweiht. mehr

Dieser Artikel wurde ausgedruckt unter der Adresse: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Sanierung-des-Alten-Elbtunnels-soll-2026-fertig-sein,alterelbtunnel408.html