Weil die Gleisanlagen alt und beschädigt sind, fahren Züge in Deutschland häufig langsamer als sie könnten. Dies geht aus einer Mängelliste hervor, die Panorama 3 exklusiv vorliegt.
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Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer treibt mit ihrem Ausstand Millionen Reisende in den Wahnsinn. Doch die Mehrheit der Deutschen unterstützt den Streik einer kleinen Minderheit.
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Seit Jahren kämpft die Bahn mit Verspätungen. 164 Millionen Minuten waren es 2013 - allein bei der DB. Schuld daran ist die Infrastruktur. Doch es fehlt Geld für mehr Schienenwege.
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Im Interview erklärt Politologe Wolfgang Schroeder, warum die EVG unter großem Druck steht und wie ein Kompromiss zwischen Bahn und Gewerkschaft aussehen kann.
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