Die deutschen Autobauer schwächeln und haben Angst vor der Zukunft. Vor allem bei E-Autos drohen sie von chinesischen Herstellern überholt zu werden. Volkswagen will Werke schließen, Arbeitsplätze stehen auf dem Spiel. Deshalb ist heute Krisen-, äh, Autogipfel in Berlin. Der Staat soll helfen. Aber ist das wirklich sinnvoll? Markus Plettendorff gibt Host Susanne Tappe eine Einschätzung.