Kreuzfahrtschiff "Carnival Jubilee" ist in Eemshaven angekommen
Die "Carnival Jubilee" ist in Eemshaven angekommen. Das Kreuzfahrtschiff der Meyer Werft in Papenburg war über Ems und Nordsee in die Niederlande überführt worden. Dort wird der Innenausbau fortgesetzt.
Neben den Arbeiten am Schiff werde auch Treibstoff gebunkert. In den kommenden Tagen soll das Kreuzfahrtschiff auf Probefahrt in den Skagerrak fahren, sagte ein Werftsprecher NDR Niedersachsen am Dienstagvormittag auf Nachfrage. Der Skagerrak ist der Teil der Nordsee zwischen der Nordküste Dänemarks, der Südküste Norwegens und der Nordwestküste Schwedens. Der Luxusliner ist 345 Meter lang und hat 20 Decks. An Bord gibt es eine Achterbahn sowie ein über drei Decks reichendes Atrium. Hunderte Schaulustige hatten am Montag die Überführung von Papenburg nach Eemshaven verfolgt.
Werftchef appelliert an Mitarbeitende
Die Meyer Werft steht bei der Fertigstellung unter Druck. Bernard Meyer, Seniorchef der Werft, hat die "Carnival Jubilee" als "das wichtigste Schiff" seines Lebens bezeichnet. Meyer hatte vorab den Stellenwert einer pünktlichen Ablieferung betont. "Sie ist der Schlüssel, um das Vertrauen unserer Kunden in uns zurückzugewinnen und damit Folgeaufträge zu erhalten", so Meyer in der Mitarbeiterzeitung "Kiek ut". Die letzten beiden Kreuzfahrtschiffe konnten nicht pünktlich ausgeliefert werden. Die jetzige Ablieferung sei entscheidend für die finanzielle Situation der Unternehmensgruppe - die Meyer Werft will für Folgeaufträge werben.
Immer wieder Probleme beim Bau
Das Problem: Das Schiff ist noch längst nicht fertig, der Bau ist im Verzug. Bis zur Übergabe am 4. Dezember muss nach Werftangaben noch der Innenausbau fertiggestellt werden. Der Verzug sei eine Folge der weltweiten Lieferketten-Probleme, sagte der Werftsprecher NDR Niedersachsen. Immer wieder fehlen aufgrund des Ukraine-Krieges Bauteile. Zuletzt hatte die Werft eine Bürgschaft des Landes in Höhe von 300 Millionen Euro benötigt.
Betriebsrat: Mitarbeiter in Sorge
Die Meyer Werft hat bis Ende 2025 noch vier weitere Aufträge in Arbeit - danach sind die Auftragsbücher leer. Die 3.200 Mitarbeitenden machten sich Sorgen, sagte der Betriebsrat. Seit Monaten verhandelt das Unternehmen nach eigenen Angaben mit möglichen neuen Auftraggebern - bislang offenbar ohne Erfolg.
"Carnival Jubilee" musste ganz neu geplant werden
Das neue Kreuzfahrtschiff der Meyer Werft ist das erste in Deutschland gebaute Schiff der amerikanischen Reederei "Carnival Cruise Line". Ursprünglich sollte es für die deutsche Aida-Reederei gebaut werden. Im März 2021 wurde der Auftrag dann wegen der coronabedingt schwierigen Situation auf dem deutschen Kreuzfahrtmarkt neu vergeben. Die Papenburger Werft musste das Innenleben des Schiffs neu planen. Diese Änderungen seien für die Werft sehr aufwendig und eine sehr große Herausforderung gewesen, sagte der Werftsprecher. Die zwei baugleichen Schwesternschiffe "Mardi Gras" und "Carnival Celebration" waren zuletzt am Meyer-Standort im finnischen Turku abgeliefert worden.
Mehr als 5.000 Passagiere sollen auf der "Carnival Jubilee" Platz finden. Das Schiff soll mit Flüssigerdgas (LNG) angetrieben werden. Früheren Angaben zufolgehatte das Schiff Ende des Jahres von Texas aus zu seiner ersten Kreuzfahrt starten sollen.
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