Sperrung von A7 und Elbtunnel in Hamburg aufgehoben
Die 55-Stunden-Sperrung der Autobahn 7 rund um den Hamburger Elbtunnel ist am frühen Montagmorgen um kurz vor 4 Uhr aufgehoben worden. Am Wochenende standen Autofahrende auf den Ausweichstrecken und in der Innenstadt teilweise im Stau.
Die A7 zwischen den Anschlussstelle Hamburg-Volkspark und -Heimfeld sei in beiden Richtungen wieder für den Verkehr freigegeben, teilte eine Sprecherin der Autobahn GmbH am Montagmorgen mit. Der Streckenabschnitt war seit dem späten Freitagabend in beiden Fahrtrichtungen nicht befahrbar. Grund für die Vollsperrung waren Bauarbeiten für den Lärmschutztunnel im Bereich Altona. Die Arbeiten seien erfolgreich abgeschlossen worden, sagte die Sprecherin.
Staus auf den Umleitungen
Für den überregionalen Verkehr hatte die Autobahn GmbH als Umleitung zwischen dem Horster Dreieck südlich von Hamburg und der Anschlussstelle Neumünster-Süd in Schleswig-Holstein die Strecke über die A1, A21 und B205. Die A1 ist zwischen Hamburg-Billstedt und dem Kreuz Hamburg-Ost nach Abschluss einer umfangreichen Fahrbahnsanierung wieder sechsspurig befahrbar, dennoch kam es am Sonnabend und am Sonntag zu kilometerlangen Staus. Innerstädtisch wurde der Verkehr über die B5 und die Elbbrücken umgeleitet. Allerdings war es auch in der Stadt am Wochenende voll auf den Straßen, am Sonntag besonders auf der A255 in Richtung Süden vor dem Kreuz Norderelbe bis zum Kreuz Norderelbe.
Bauarbeiten für Lärmschutztunnel in Altona
Der Hamburger Abschnitt der A7 wird auf acht Spuren erweitert. Nördlich des Elbtunnels bekommt die verbreiterte Autobahn einen gut zwei Kilometer langen Lärmschutztunnel im Bereich Altona. Drei große Querstraßen - die Behringstraße, der Osdorfer Weg und die Bahrenfelder Chaussee - verlaufen bereits über die ersten Tunnelelemente. Diese wurden verbreitert, um ab April kommenden Jahres wieder den uneingeschränkten Verkehr auf den Straßen über die Autobahn zu ermöglichen.
Im November erneut Sperrung der A7 rund um den Elbtunnel
Auf die bereits stehenden Tunnelwände wurden am Wochenende am Osdorfer Weg und an der Bahrenfelder Chaussee Fertigteile für die Tunneldecke gesetzt. Für die gleiche Prozedur an der Behringstraße soll die Autobahn Mitte November erneut für ein Wochenende voll gesperrt werden. Dann soll auch die Hauptbauphase für den Tunnel über der Richtungsfahrbahn Hannover beginnen. Dafür müssen alle sechs Spuren auf die Richtungsfahrbahn Flensburg verlegt werden. Zur Vorbereitung dieser neuen Verkehrsführung wurden zwei Verkehrszeichenbrücken umgebaut. Der Lärmschutztunnel in Altona soll bis 2028 fertig sein.
