Die "Greif" gestern und heute

1 | 17 Die "Greif" unter vollen Segeln - seit 1991 ist sie mit Gästen auf der Ostsee unterwegs. Das war nicht immer so.

© Förderverein Rahsegler Greif e.V., Foto: Veronika Waschkowitz

2 | 17 Die Schonerbrigg blickt auf eine bewegte Vergangenheit zurück: Gebaut wird sie 1951 als Geschenk für Wilhelm Pieck, den damaligen Präsidenten der DDR.

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3 | 17 Am 2. August 1951 wird sie offiziell an Wilhelm Pieck (re.) übergeben und auf den Namen des Staatspräsidenten getauft.

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4 | 17 Am Morgen des 15. September 1952 sticht das Segelschulschiff zu seiner ersten großen Fahrt in See. Die Matrosen besuchen als erste Delegation junger deutscher Seefahrer die Volksrepublik Polen.

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5 | 17 Auf der "Wilhelm Pieck" werden bis zur Einführung der Wehrpflicht 1962 zukünftige Kapitäne, Steuerleute und Maate der Handelsflotte ausgebildet. Später lernen fast ausschließlich Soldaten der Volksmarine auf dem schmucken Zweimaster die Grundzüge des Segelns.

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6 | 17 Die angehenden Matrosen erwartet auf der "Wilhelm Pieck" wenig Komfort: Die jeweils 35 Schüler eines Lehrgangs schlafen in einem Gemeinschaftsraum im Zwischendeck in Hängematten. Dagegen hat es die elfköpfige Stammcrew mit ihren Betten in Einzel- und Doppelkajüten geradezu luxuriös.

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7 | 17 Der Schlafraum ist gleichzeitig der Essraum für die Matrosenschüler. Nach dem Aufstehen müssen die Hängematten wieder verstaut werden, um Platz für die vier Esstische zu schaffen.

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8 | 17 Die "Wilhelm Pieck" fährt mit 15 Segeln und kommt auf eine Segelfläche von insgesamt 570 Quadratmetern. Eine Aufgabe der Schüler ist es, die Segel zu verzurren.

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9 | 17 Mehr als 3.800 Meter Tauwerk müssen fachgerecht verknotet werden. Zehn Grundknoten lernen die Schüler, die bestandene Knotenprüfung gehört zum erfolgreichen Abschluss der Ausbildung.

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10 | 17 Nach dem Ende der DDR übernimmt 1991 die Stadt Greifswald den Segler für eine symbolische Mark von der Treuhand.

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11 | 17 Sie lässt das Schiff umbauen und gibt ihm den neuen Namen "Greif".

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12 | 17 Seither darf jeder, der das 16. Lebensjahr vollendet hat, auf dem Schiff mitsegeln. Segelerfahrung ist nicht erforderlich, dafür aber Einsatzbereitschaft und Teamgeist.

© Mario-Alois Langforth, Foto: Mario-Alois Langforth

13 | 17 Der ist beispielsweise beim Ankerlichten gefragt: Um ihn aus dem Wasser zu ziehen, müssen alle gemeinsam am Rad drehen.

© Mario-Alois Langforth, Foto: Mario-Alois Langforth

14 | 17 Seit 1991 setzt das Schiff auch Kurs auf Ziele, die vor der Wende zwar nah erschienen, aber dennoch unerreichbar waren:

© Mario-Alois Langforth, Foto: Mario-Alois Langforth

15 | 17 So macht das Segelschulschiff auf seinen Törns etwa regelmäßig in Dänemark fest - beispielsweise auf der Ostsee-Insel Bornholm.

© Mario-Alois Langforth, Foto: Mario-Alois Langforth

16 | 17 Das Segelschulschiff Greif muss repariert werden und fällt für die Segelsaison 2020 aus.

© NDR, Foto: Silvio Weiß

17 | 17 Im August 2020 wird die "Greif" als einziges in der DDR gebautes Segelschulschiff und Hochseesegelschiff als Denkmal von nationaler Bedeutung eingestuft.

© Tilo Wallrodt, Foto: Tilo Wallrodt