Stand: 30.08.2024 | 20:17 Uhr | Hallo Niedersachsen
1 | 11 Geschafft. Das Heck wird auf die Transportbarge gelegt.
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2 | 11 Am Ende des ersten Tages der Bergung hebt der Kran das Heck aus dem Wasser.
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3 | 11 Die Luftaufnahme zeigt, wie der Schwimmkran rechts im Bild am Freitag eines der zwei Teile des gesunkenen Frachters "Verity" aus dem Meer zieht.
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4 | 11 Zuvor wurde die Bergung viele Wochen vorbereitet. Die Barge "K10031" steht hier über dem Wrack der "Verity". Von hier aus wurde der Frachter in zwei Teile zerlegt.
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5 | 11 Hebeketten und Schneidkette sind zum Zerschneiden des Wracks in den Kettenzieher eingelegt.
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6 | 11 Mit Hilfe von vier Kettenziehern werden die Hebeketten und die Schneidkette zum Zerteilen des Wracks hoch- und heruntergefahren.
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7 | 11 Ein Hydraulikaggregat und Kettenzieher gehören zu den Spezialgerätschaften, die die Barge "K10031" zum Zerteilen der "Verity" an Bord hat.
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8 | 11 Eine 3D-Darstellung der "Verity": Deutlich ist in der Draufsicht der Schnitt zwischen Bug und Heck zu erkennen.
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9 | 11 Auch die seitliche Ansicht zeigt ganz plastisch den getrennten Rumpfkörper.
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10 | 11 Der Schwimmkran "Hebo Lift 10" ist einer der stärksten Schwimmkräne Europas. Er kann bis zu 2.200 Tonnen heben.
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11 | 11 Barge und Schwimmkran direkt über der Wrackstelle der "Verity".
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