Bauer Mathias Schilling auf der kleinen Insel Öhe bei Rügen ist mehr Fährmann als Landwirt. Seinen Alltag meistert er vor allem mit seinem Prahm, einer Kettenfähre, mit der er täglich seine Trecker, Anhänger oder Mähwerke übers Wasser bringt. Allerdings, der Inselbauer braucht jetzt dringend eine neue Fähre. Denn der alte Prahm, seit über 60 Jahren im Dienst der Familie, verrichtet nach wie vor zwar brav ihren Dienst, aber es ist mühsam.

Springt der alte Dieselmotor an?

Ohne seine alte, rostige Prahmfähre käme der Inselbauer mit Trecker und Anhängern nicht runter von seiner Öhe.

Mittlerweile ist er eigentlich zu klein für seine neuen Hänger und Trecker. Die neue, größere Fähre ist auch schon lange bestellt, wird aber einfach nicht fertig. Die täglichen Fahrten von Mathias` Privatinsel Öhe rüber nach Schaprode auf Rügen, die gehen nach wie vor nur mit dem alten Prahm. Der neue Bulle für die Weide auf Hiddensee, die Schafe für den Viehhändler auf Rügen, die dringend benötigten großen Balken für die neue Scheune auf der Insel, die passen allerdings nicht mehr auf den alten Kahn. Also wieder mal muss Mathias Schilling eine ganze Landwirtschaftssaison durchziehen mit der bewährten alten Kettenfähre. Immer in der Angst, ob der alte Dieselmotor noch anspringt. Ist der Anleger drüben auf der Insel Rügen mal wieder blockiert durch ein Fahrgastschiff? Passt der Trecker mit Anhänger überhaupt noch drauf? Und dann auch noch das: Bei starkem Südwestwind ist schnell mal Flachwasser im Bodden. Dann fährt weder ein alter noch ein neuer Prahm! Denn ohne eine Handbreit Wasser unterm Kiel geht nichts mehr beim Inselbauern.